مباشر- سجلت صادرات السيارات الصينية قفزة تاريخية غير مسبوقة بعدما تخطت حاجز المليون مركبة في شهر يونيو الماضي، مدفوعة بطلب عالمي متزايد على المركبات الكهربائية الصديقة للبيئة، لتسجل البلاد رقماً قياسياً جديداً يعزز ريادتها لأسواق السيارات العالمية.

وارتفعت شحنات السيارات المصدرة لتصل إلى 1.06 مليون سيارة خلال الشهر، مما يضع قطاع التصنيع الصيني على مسار تصدير أكثر من 10 ملايين سيارة بحلول نهاية العام الجاري، مقارنة بنحو 7.1 مليون وحدة تم تصديرها العام الماضي.

ويأتي هذا النمو الاستثنائي في حركة التصدير الخارجي ليعوض التباطؤ الحاد الذي تشهده المبيعات داخل السوق المحلية الصينية، والذي نتج عن إلغاء حزم الدعم المالي الموجهة لشراء السيارات الكهربائية وتراجع الإقبال العام على سيارات الوقود التقليدية.

وتواجه هذه الطفرة التصديرية تحديات متزايدة في الأسواق الغربية، حيث يتجه الاتحاد الأوروبي وأطراف دولية أخرى لفرض رسوم وتعرفات جمركية إضافية للحد من تدفق المركبات الصينية منخفضة التكلفة والمزودة بتقنيات برمجية متطورة تشكل ضغطاً على المصنعين المحليين.

وساهم الأداء القوي لشركات صناعة السيارات الرائدة في تحقيق هذا الرقم القياسي، حيث سجلت الصادرات الخارجية لشركة "بي واي دي" (BYD) نحو 175 ألف سيارة خلال يونيو بزيادة سنوية بلغت 95%، لتشكل مبيعاتها الدولية حصة قياسية بلغت 43% من إجمالي إنتاجها التشغيلي.

كما تجاوزت الصادرات الشهرية لشركة "جيلي" حاجز 100 ألف وحدة للمرة الأولى مسجلة نحو 102,874 سيارة بنمو 157%، في حين حققت شركة "شيري" المدعومة من الدولة رقماً قياسياً جديداً بتصدير 191,062 سيارة خلال الشهر ذاته بزيادة بلغت 80% على أساس سنوي.