أعلنت وزارة النقل عن بدء التشغيل للمرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT أمام جمهور الركاب اعتبارًا من يوم غدٍ السبت الموافق 26 سبتمبر 2026، حيث سيتم تشغيل الخط من محطة طريق العين السخنة إلى محطة صن كابيتال.
التوجيهات الرئاسية
ويأتي هذا الإعلان في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بضرورة الإسراع في انتهاء مشاريع النقل الجماعي ضمن الجداول الزمنية المقررة، مع التوسع في وسائل النقل الجماعي الحديثة والمستدامة والصديقة للبيئة.
خطة تشغيل المرحلة الثانية
تتمدد منظومة الأتوبيس الترددي من تقاطع الطريق الدائري مع الإسكندرية الزراعي حتى محطة صن كابيتال، لتشكل أحد المحاور الرئيسية في نظام النقل الجماعي الحديث حول القاهرة الكبرى.
تفاصيل المرحلة الثانية
تشمل المرحلة الثانية من المشروع مساراً يمتد من محطة المشير طنطاوي إلى محطة صن كابيتال، مع وجود 16 محطة، من بينها محطتا المشير طنطاوي والجولف، اللتان تم تفعيلهما مسبقاً، مما يسهل الوصول إلى منطقة القاهرة الجديدة ويوفر اتصالاً مباشراً مع مونوريل شرق النيل.
محطات المرحلة الجديدة
تتضمن المحطات الجديدة: طريق العين السخنة، المعادي، المقطم، الجزائر، الإمامين، الزهراء، البحر الأعظم، العمرانية، الطالبية، المريوطية، وصن كابيتال، مع دخول محطات زهراء المعادي والأوتوستراد والمنصورية تباعاً في الفترة المقبلة.
محطة صن كابيتال كمجمع متكامل
تعتبر محطة صن كابيتال مجمع نقل متكامل يمتد على مساحة 80 ألف متر مربع، وتُعَد من المحطات الرئيسية في المشروع نظراً لموقعها الحيوي عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق الفيوم، مما يجعلها نقطة أساسية للمترددين على طريق الفيوم الصحراوي.
مكونات المحطة
تتميز المحطة بوجود خدمة الأتوبيس الترددي، وتشمل منشآت لصيانة وشحن الأتوبيسات الترددية مزودة بـ21 شاحنًا، بالإضافة لمبنى يخدم ركاب السوبرجيت وشركات النقل التابعة للشركة القابضة للنقل البحري والبري، بما يعزز خدماتها لمحافظات الصعيد.
خدمات إضافية في المحطة
تضم مكونات المحطة أيضًا موقفاً لميكروباصات الأقاليم وموقفًا داخلياً للميكروباصات لخدمة المستخدمين من المناطق السكنية المجاورة، إلى جانب مواقف للسيارات الخاصة ومرافق إدارية وورشة، بالإضافة إلى مناطق تجارية وخدمية لجمهور المترددين، مما يجعلها مجمعاً متكاملا لخدمات النقل.
التكامل مع وسائل النقل الأخرى
يجدر بالذكر أن المشروع يتناغم مع عدد من وسائل النقل الجماعي، حيث يوفر تبادل الخدمة مع مترو الخط الأول في محطتي الزهراء والمرج، ومترو الخط الثالث في محطتي عدلي منصور وإمبابة، إضافة إلى القطار الكهربائي الخفيف LRT في محطة عدلي منصور، ومونوريل شرق النيل في محطة المشير طنطاوي، مما يسهم في خدمة العديد من المناطق الحيوية.
الفوائد المجتمعية
يهدف المشروع إلى خدمة عدد كبير من المناطق السكنية والتجارية والمحاور الحيوية، بما في ذلك القاهرة الجديدة، المعادي، المقطم، والعمرانية، والطالبية، والمريوطية، والمنصورية، فضلاً عن تقاطع طريق الفيوم مع طريق الواحات وطريق العين السخنة.