أطلقت مصر مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، مما يمثل مرحلة جديدة في تأمين وسائل النقل العامة للركاب. يشمل هذا المشروع تحسين تجربة التنقل من خلال توفير نقل سهل وسريع، مما يساهم بشكل كبير في تقليل الازدحام المروري.
أبرز ميزات مشروع الأتوبيس الترددي
يتميز المشروع بحركة سريعة ومنتظمة عبر مسارات خاصة تساعد على تقليص زمن الرحلة بشكل ملحوظ. تم توفير 49 محطة على امتداد الطريق الدائري، مجهزة بجميع المرافق الحديثة.
الاعتماد على الطاقة النظيفة
يستخدم النظام الجديد حافلات كهربائية صديقة للبيئة مما يسهم في تقليل الانبعاثات واستدامة البيئة. كما يتيح مشروع الأتوبيس خيارات ربط متعدة مع وسائل النقل الأخرى مثل المترو والسوبر جيت.
تجهيزات حديثة في المحطات
تأتي محطات الأتوبيس مزودة بسلالم كهربائية وشاشات رقمية لعرض مواعيد الوصول، مما يعزز راحة الركاب وسلاسة التجربة. تم الإعلان عن مواعيد تشغيل الأتوبيس الترددي حيث تفتح المحطات أبوابها من الساعة 6 صباحًا حتى 8 مساءً.
زمن التقاطر
يعمل الأتوبيس بمعدل تقاطر يبلغ 3 دقائق في الأوقات العادية، بينما يصل إلى دقيقة ونصف في أوقات الذروة. هذا النظام يضيف للركاب مرونة مع الحفاظ على انتظام الرحلات وتقليل مدة الانتظار.
المرحلة الثانية من المشروع
تغطي المرحلة الثانية المشروع بما يقارب 40 كيلومتراً، وتتضمن 16 محطة رئيسية ممتدة من محطة المشير طنطاوي والجولف وصولاً إلى محطة صن كابيتال. تم تصميم هذه المرحلة الجديدة لدعم التنقل في مناطق حيوية متعددة مثل القاهرة الجديدة والمعادي.
تحسينات مختلفة للركاب
تتضمن المرحلة الثانية تجهيزات متكاملة تشمل وسائل الوصول إلى المحطات، وأنفاق وكباري للمشاة، بالإضافة إلى بوابات إلكترونية. كما تشمل المحطات مواقف تجمع تيسير الانتقال بين الأتوبيس ووسائل النقل الأخرى.
أسعار التذاكر
تعتبر أسعار التذاكر مناسبة، حيث تبلغ 5 جنيهات لأربع محطات و10 جنيهات لعشر محطات. أما التذاكر لخمس عشرة محطة فهي 15 جنيهاً، بينما تصل أسعار 20 محطة إلى 20 جنيهاً و25 محطة إلى 25 جنيهاً. أما 30 محطة فتم تحديد سعرها بـ 30 جنيهاً.
